Pourquoi Lidl installe-t-elle des bornes de recharge ?
Vous avez sans doute aperçu ces bornes bleues installées sur les parkings de certains supermarchés Lidl. Et vous vous êtes peut-être demandé : Lidl, fournisseur d’électricité ? En réalité, ce projet s’inscrit dans une stratégie beaucoup plus large du distributeur. En investissant dans l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques, Lidl répond à deux objectifs : encourager la mobilité durable tout en offrant un service pratique à ses clients.
Avec la progression des ventes de voitures électriques en Belgique, s’adapter devient une nécessité — pour les enseignes comme pour les conducteurs. Et Lidl l’a bien compris. Résultat : on trouve aujourd’hui des bornes de recharge rapide dans de plus en plus de points de vente. Ces installations permettent aux clients de recharger leur voiture pendant qu’ils font leurs courses. Malin, non ?
Mais comment ça fonctionne concrètement ? C’est ce qu’on va détailler tout de suite.
Où trouve-t-on ces bornes Lidl en Belgique ?
Lidl ne communique pas encore une carte exhaustive de ses emplacements équipés, mais les bornes sont principalement installées dans les grandes zones urbaines et périurbaines. Bruxelles, Liège, Charleroi, Anvers… Les grandes villes sont servies en premier, avant un déploiement progressif plus large. L’idéal reste de vérifier via une application comme Chargemap ou directement sur Google Maps en tapant « borne de recharge Lidl ».
Un conseil : si vous êtes un habitué d’un magasin Lidl, vérifiez l’équipement de votre point de vente habituel via l’application Lidl Plus. Certaines stations de recharge y sont indiquées et vous pouvez même y suivre en temps réel la disponibilité des bornes.
Quel type de borne trouve-t-on chez Lidl ?
Lidl a opté pour des bornes ultra-rapides, souvent signées Fastned ou Electra. Il s’agit de stations DC (courant continu), capables de délivrer jusqu’à 150 kW — voire plus selon les modèles. En clair : ce sont des bornes rapides, bien plus puissantes que les wallbox domestiques ou les bornes publiques habituelles (AC, autour de 11 kW).
Concrètement, cela signifie que vous pouvez récupérer jusqu’à 80 % de batterie en 20 à 30 minutes sur la plupart des véhicules compatibles. Idéal pour une pause courses de 40 minutes.
À noter : la vitesse dépend de la capacité de votre véhicule à supporter la charge rapide. Une voiture type Dacia Spring ne chargera pas aussi vite qu’une Hyundai Ioniq 5 ou une Tesla Model 3 équipée de la bonne configuration.
Comment ça marche ? Mode d’emploi simplifié
Pas besoin d’un diplôme d’ingénieur pour utiliser une borne Lidl : tout est pensé pour une prise en main rapide, même si vous êtes novice en voiture électrique. Voici les étapes :
- Garez-vous devant la borne indiquée (les emplacements sont clairs et bien signalés).
- Branchez le câble fourni de la borne à votre voiture (attention à choisir le bon connecteur : CSS, CHAdeMO, etc.).
- Lancez la charge depuis l’écran tactile de la borne ou via une application partenaire (Fastned, Electra, Lidl Plus dans certains cas).
- Surveillez la progression de la recharge… ou allez tranquillement faire vos courses !
- Une fois terminé, stoppez la charge via l’application ou l’écran, puis débranchez proprement.
Simple comme bonjour. Mais attention : aux heures de forte affluence, il peut y avoir de l’attente. Certaines bornes ne disposent que de deux points de charge. Mieux vaut éviter le rush du samedi après-midi.
Combien ça coûte ?
Voilà la vraie question que beaucoup se posent : est-ce gratuit ? La réponse est… ça dépend.
Lidl a lancé ses bornes avec une offre promotionnelle gratuite au début, mais aujourd’hui la plupart des bornes sont payantes. En fonction du partenaire opérateur (Fastned ou Electra en général), le tarif varie entre 0,30 € et 0,69 € le kWh. Cela reste bien plus économique que de faire un plein d’essence ou diesel.
Exemple concret : pour une Renault Zoe avec une batterie de 50 kWh, une recharge complète reviendra entre 15 et 30 €, selon le tarif appliqué sur place. Et contrairement aux stations-service, ici, pas besoin d’attendre en fumant une clope : vous faites votre marché intérieur… pendant que votre voiture se remplit.
À surveiller : les tarifs sont parfois plus avantageux avec une carte ou un abonnement spécifique (ChargeMap Pass, Electra Club, etc.), mais pour l’utilisateur occasionnel, le paiement à la carte reste une solution très souple.
Y a-t-il des restrictions ou des conditions ?
Pas de carte de fidélité obligatoire, pas de minimum d’achat chez Lidl : tout conducteur d’un véhicule électrique peut recharger sur ces bornes. Cela dit, le principe est bien de rendre service aux clients Lidl donc, de préférence, restez dans la zone de courses pendant la recharge. Stationner sans recharger ou bloquer l’emplacement trop longtemps après une charge peut être sanctionné.
D’ailleurs, certaines bornes appliquent un « tarif d’inactivité » après la fin de la charge. En d’autres termes : si vous laissez votre voiture branchée sans besoin, vous payez plus. Une manière logique d’encourager la rotation et le bon usage des bornes.
C’est aussi une question de bon sens : ne monopolisez pas une borne rapide si vous avez le temps de charger à domicile, laissez la priorité à ceux qui en ont besoin.
Quels véhicules sont compatibles ?
Bonne nouvelle : les bornes Lidl sont compatibles avec la majorité des modèles disponibles sur le marché. Si vous possédez un véhicule électrique avec connecteur CCS (le plus répandu aujourd’hui), vous êtes quasiment assuré de pouvoir recharger. Les propriétaires de modèles CHAdeMO ou Type 2 peuvent aussi trouver leur bonheur, selon le type de borne installée.
Astuces pratiques :
- Vérifiez la compatibilité et la puissance max de charge de votre voiture.
- Gardez toujours une ou deux applis de recharge installées dans votre téléphone (comme Chargemap, Electra, Plugsurfing…).
- Surveillez l’état de votre câble : poussière ou humidité peuvent gêner la connexion.
Est-ce une bonne alternative aux autres bornes ?
Pour des recharges ponctuelles, clairement oui. Les bornes Lidl ont pour avantage leur accessibilité, leur puissance, et la commodité du combo parking + courses. À prix équivalent, elles sont souvent plus rapides que les points publics installés en rue, surtout dans les grandes villes où la puissance est parfois limitée.
Mais attention : elles ne remplaceront pas une installation domestique. Pour recharger au quotidien, rien ne vaut la borne à domicile, plus économique sur la durée. Les bornes Lidl sont idéales pour un appoint rapide ou en cas d’imprévu — le genre de petit plus qui peut sauver un retour à la maison après une journée chargée.
L’expérience client : retours du terrain
Des utilisateurs réguliers témoignent : « Je passe chez Lidl tous les vendredis et j’en profite pour faire une charge rapide. Le temps de remplir mon caddie, la voiture est à 80 %, c’est parfait ». D’autres apprécient la facilité d’utilisation, sans application compliquée ni carte spéciale obligatoire. En revanche, certains regrettent la file d’attente aux heures de pointe.
Un autre point de satisfaction : beaucoup de bornes sont installées sous abri, pratique quand il pleut… et c’est souvent le cas en Belgique ! De quoi recharger au sec tout en gardant un œil sur le ciel gris.
À retenir
- Lidl installe des bornes de recharge rapide accessibles à ses clients dans un nombre croissant de magasins.
- La charge est rapide (jusqu’à 150 kW) et généralement payante, mais avec des tarifs compétitifs.
- Faciles d’utilisation, ces bornes apportent un vrai plus à vos passages en magasin.
- Idéal pour booster sa batterie pendant les courses, sans perdre de temps.
- Attention à la disponibilité : l’affluence peut varier selon le jour et l’heure.
Que vous soyez déjà électromobiliste ou simplement curieux, les bornes Lidl illustrent bien le tournant que prennent nos habitudes de consommation. Acheter malin, rouler propre, gagner du temps… C’est typiquement le genre d’initiative que nous adorons décrypter sur iBazar.be. Alors, la prochaine fois que vous prévoyez vos emplettes, pourquoi ne pas en profiter pour recharger aussi votre voiture ?